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公交Nipple Sucker

一个企业生命周期是20-30年,都市调研这一年的痛是很短的时间,我们经历过冬天,所以不害怕。即使强大如Facebook,验收也抵挡不住WhatsApp和Snapchat的崛起,即使微信已成流量黑洞,也阻止不了今日头条、快手、WiFi万能钥匙的突围。Nipple Sucker

【Nipple Sucker】公交都市验收专家组在张家口市调研

在年初的一封公开信中,专家组张陈大年提到:专家组张“经济的快速冷却终结的是一个时代的泡沫,许多依靠故事、依靠投资活着的公司将会死去,而脚踏实地、真正自强不息的公司却因此获得了丰足的养料。成功投出网易、口市京东、娃哈哈的今日资本创始人徐新的逻辑更直接:“伟大是熬出来的,你困难,别人也困难,看谁熬得住。在2008年外贸业务因金融危机遭受重创时,公交当时依赖B2B业务的阿里巴巴股价曾跌破发行价,公交但马云在低迷时期推动降价,将重心转向国内,在第二年年末使淘宝市场份额攀升到80%,奠定此后数年的电商格局。Nipple Sucker在“寒冬”里,都市调研永远都有一批优秀的公司逆势而行,展示出成为巨头的潜质。和创业者们的悲观相比,验收经历过中国互联网几次跌宕起伏的老玩家们将这个低潮期视为试金石和新机会。

纳斯达克从5048的顶峰跌落至1114的最低点,专家组张新浪的股价跌到了1.06美元,专家组张雅虎市值从937亿美元缩水至97亿美元,一大批公司因为现金流枯竭、再融资受挫而破产倒闭。投资额度不变、口市交易次数锐减,这说明资本投向趋于集中。就怕坑里呆着太舒服,公交最后不愿意出来了。

整个过程不超过10分钟,都市调研每天“写”20篇。一篇300字和5张图的稿子,验收如果被平台推荐,或者被机器认为受众很喜欢,那么至少千元的保底收入,而生产的成本,大概只需要10分钟到15分钟。只不过,专家组张从低到高,是所有人必然走的路,必然爬的坑。写稿五分钟,口市标题有套路无论是以算法平台为导向的今日头条,口市还是以算法+人工推荐的企鹅自媒体平台,又或是几乎纯靠人工推荐的网易号,一篇做号者的稿子能否赚钱,标题占了80%的因素。

今日头条对标题党的审核也很严,头条内部技术团队关于标题党分类的讨论就有十几页,他们曾经把另外一家平台的标题抓取,发现超过15%都被认定为标题党。它指的是通过运营者前期注册大量的自媒体账号,然后通过抄袭、洗稿、伪原创等各种低成本生产内容的方式,再通过各大平台渠道分发出去,获得大量流量,从而赚取广告分成。

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此前这几家平台都有补贴,对这类内容质量不高、版权存疑、不能正常接广告商业化的自媒体来说,“骗取平台补助”和“猜测算法规则获取高额流量广告分成”是主要变现途径。即便是做了PR,也对媒体充满敬畏,并在庸常的时日里养成了一种根深蒂固的见解,认为写作(写稿)本该如此。他们信奉的是流量第一,收益第一。最后说一句,做号是一门生意,和黑产无关,只是太边缘化拿不上台面,一线城市的记者可以轻轻松松跑一个会然后拿500块钱的红包还嫌弃各种路远招待不周,三线城市的做号者5点下班后撸稿撸到十二点然后第二天起床看到收益多了500块钱于是高高兴兴的上班去了。

 之前UC也严厉打击了做号党,封停了一批账号,包括非法、不健康内容,标题党、文不对题、以及时效性超过3个月的旧闻都采取了最高封停的处罚。这一代最狡诈的流量猎取者,都在忙着起标题。(科技唆麻,不飞不快,独特视角解读互联网世界,欢迎关注公众号:techsuoma)document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。有些人一天工作强度高达十几个小时,每天能产出几十篇水稿,一些做得比较早的号、加上权重比较高,已经能稳定每天1~2千元的收入。

这位视频自媒体人在一家互联网金融公司工作,视频剪辑是他赚外快的方式。编辑翻完牌子,接单的人则在最短时间内出稿,交稿。

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他们中有还在念大学的学生、有在企业上班的白领、也有在三线城市工作的公务员,也有全职做的机构。”毫不夸张地说,单论标题的吸引人以及点击转化率,做号者的取标题能力绝对超过90%的正规媒体老师。

几天前,我的朋友圈被《杀死今日头条》刷屏了,这没什么好奇怪的,历史总在重演——BAT联合围剿今日头条却又剿灭不掉,反而眼睁睁看着今日头条一步步茁壮成长,颇有当年红军反围剿的态势。他的帐号上线三个月,累计播放量已经有600万,每月因此而获得的额外收入超过4000元。可惜的是,做号者对于内容的摸索,也就到此为止。 这中间虽然没有利益交换,但双方默认的游戏规则是,我免费撰稿,平台负责推荐,一旦平台推荐,按不同的推荐等级,能获得不同的收益,一篇被推荐的稿子,少则几百,多则上千,像企鹅自媒体的推荐渠道,就有QQ浏览器、QQ公众号、腾讯视频、腾讯新闻、天天快报等5个推荐位,几千万的阅读量很轻松。微信的谣言模型库是现在国内最全的一家,这当然也和微信移动端一哥的地位有关。对于平台来说,海量内容供给之后,只有技术才能完成真正的打压和审核。

 所有平台都意识到高品质内容的重要性,尽管它的阅读量和播放量看上去没那么耀眼,所以头条启动了千人万元计划,企鹅有芒种计划,UC也祭出了量子计划,无非是通过扶持的方式,来提高平台内的内容质量。平台对于填充内容的渴求,可见一斑。

很多高速成长的平台也因此表现出了犹疑。比如“震惊了”的UC,也发布公告处理了一批违规的公众号,并且紧急上线了专注严肃的阅读的UC名家。

他们的日常生活是疯狂攒稿——最早是直接搬运,一字不改地抄袭,后来各大平台上线了原创保护后,同平台抄袭变成了跨平台抄袭,比如从头条号里抄一篇发到百家号里,一些熟练的做号者,还会顺手调整段落的顺序和语序,躲避算法检测,这相当于双保险。由于保持长期坐姿,每一个做号的人都患有不同程度的腰椎间盘突出问题。

笔者的稿子就曾经多次被机器建议“修改标题”。这样一来,平台既省了编辑的成本,又对这些做号者有一定的控制能力,可谓一举多得。但人性的幽暗就在于,性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起来都高,没办法,改不掉。人海战术,只要能骗过机器,或者博到认同,真实性如何,按照那位朋友的话说:“除了明星本人知道,谁又能知道到底这些新闻是真的还是假的呢,有时候连明星自己都不知道,前一天还否认出轨,第二天就被人抓到现行,谁知道呢?”比如前不久,周杰伦和林俊杰同台献唱《算什么男人》,同样的内容,结果标题党把它变成《震惊!DOTA、LOL知名选手互斥对方不是男人,引万人围观》,同样引得大量网友围观。

而在现在的格局下,为了快速追赶头部对手,弥补和竞争对手在内容数量上的差距,后起平台对做号党进行默许和扶持,以内容水化为代价,获取大量工业废水流量,就成了很正确的选择在坚持诚信的基础上,天搜股份还坚持不懈地深耕技术创新,提升用户体验。

凭借多年来在移动互联网领域的杰出贡献,浙江天搜科技股份有限公司(以下简称:天搜股份)入围受奖。诚信与创新是天搜股份十二年来发展的两大基石,事实上,这两点也应成为所有企业共同奉行的准则。

此外,在创新方面,对企业要求更加严苛的,是要对时代风向具有敏感的把控能力。作为一家在浙江这块创业沃土上,纵横十二年的移动互联网精英企业,天搜股份很清楚诚信对一家企业的重要性,不仅在日常管理中恪守诚信经营,更将诚信上升到企业文化高度,将“诚实守信”确立为员工必须遵行的六大价值观之一,用文化的力量使诚信成为天搜股份取信于社会和用户的最大根基。

天搜股份的创新意识与创新能力,正是在每一次判断、每一回磨砺、每一步坚持中成长起来的,本次成功获奖,无疑是对天搜股份创新能力的再一次肯定。近日,由浙江省人大内司委、科技厅、总工会等十一家单位指导,浙江经济网、新华网浙江频道联合主办,浙江省慈善总会等十二家社会组织支持的“2016浙江百佳年度最受欢迎企业荣誉榜”颁奖大会,在杭州举行并取得圆满成功。随着移动互联网时代的到来,互联网+、大数据、分享经济等风口相继爆发,在不少人还在犹豫观望之时,天搜股份坚定地加码技术创新,紧握这些风口,屡次占得先机。唯有诚信,能使企业立足市场,稳步发展;也唯有创新,能让企业夯实力量,致胜未来。

document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。自2008年自主研发出首款移商产品后,天搜股份不断创新迭代、颠覆体验,在近十年的时间中,先后推出了“移商快车”、“微商云系统”、“擎天APP自助生成系统”等产品,向移动互联网的技术前沿发起一次次冲击,近年来更是发力“互联网+”产品孵化,逐步形成了一个繁荣共生、互利互补的移商生态圈。

 图为天搜股份获奖证书对在过去一年中诚信经营、创新发展的浙企进行表彰,是本次活动的初衷之一俗话也说,好事不出门,坏事传千里。

 而从知乎当前活跃的粉丝数量超过10000人的头部用户分析来看,从其活跃头部用户分布范围来看,我们也能发现其多落在其他(艺术、教育)、设计师(60%),其次是媒体人(52%),产品经理(47%),创业者(44%),投资人(40%),程序员(15%)这些领域。关于内容,我们觉得有一个“1%定律”:从人群的角度来看,100个人里面有1个意见领袖。

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评论列表 (有 6 条评论,2115人围观)
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田馥甄 V 铁粉 Google Chrome 78.0.3904.108 Windows 10 x64 板凳
08-01 来自 回复
对于知乎平台而言,我们能够看到,知乎也将面临随着规模效应叠升而导致的内容价值稀释、管理困难等等难题,要求知乎平台具备更高的噪音过滤能力。
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08-02 来自 回复
@陈晓东   也许这半瓶水对我们很多人来说并不值得一提,毕竟2元/瓶确实不贵。
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吴建豪 V 铁粉 Google Chrome 78.0.3904.108 Windows 10 x64 板凳
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  ——豆瓣用户曲非烟  在《一生所爱》下方的短评  “我们终于失败了”  这是我听过最浪漫的情话  ——豆瓣用户琦殿  在《甜蜜蜜》下方的短评  2.文艺清新,兼具情怀  对于地铁上的“低头族”而言,时间非常碎片化,他们很难被一则文案吸引,缺乏共鸣的话,看了也就忘了。
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08-02 来自 回复
@高护文 “当渠道溢价和流量红利消失的时候,只有通过产品、用户跟商户连接,才会寻找出新的商业模式。
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王喜 V 铁粉 Google Chrome 78.0.3904.108 Windows 10 x64 板凳
08-01 来自 回复
  那天乘地铁回家,出了达官营地铁口,地面上齐刷刷摆放着上百辆红色摩拜!经不住诱惑,立即注册,微信支付299元押金,算是上了户口,随手一扫,打开一辆,骑上回家去也!  比较爽!  过了几天,要去报社,出金台路地铁口,地面没有摩拜,全是黄色OFO,于是,又注册一辆,付99元押金,骑上到报社去也!  也挺爽!  共享单车确实方便!老詹简单算了一帐,一辆单车299元押金,假如京城投放100万辆,单押金就可收入近3个亿,而且,全是现金!  另据报道,OFO在全国已投放1000万辆,即使押金只有99元,将近10亿真金白银,也已到手!  头脑活络的金融投资大鳄们,利用这么一大笔资金,将干出什么事情来?想想都令人亢奋!  好家伙,真是空手套白狼,财源滚滚来呀,天下哪有如此划算的买卖!  馅饼掉下来了,还不赶快接住!难怪最近几个月,全国挤入“共享”的“单车”已有好几十家!网络大佬阿里、腾讯、百度、滴滴等……打破了脑袋也要往里面塞钱呀!  不过啥事不能只是夜里做美梦不面对白天冷冰冰的现实吧!创业,投资,不把得失之账算清爽,难免有一天要大难临头甚至亏得血本无归的!  老詹经分析以为,共享单车发展过程中,必然遇到三大不可控因素,倘若过不了这三关,那么,红极一时的共享单车很可能很快就会死翘翘,正如著名财经评论人吴晓波所预言:成为一个冷笑话。
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08-02 来自 回复
@雷有辉   乐淘突围  “看明白”了电商的毕胜,开始带领乐淘突围,方法是尝试自有品牌。

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